사람들의 생활 수준이 계속해서 향상됨에 따라, 공기 난방 히터는 차량 편의를 개선하기 위해 주요 버스 저장소에 점점 더 많이 채택되었습니다. 따뜻한 공기 히터 자체가 승객의 편의에 직접적인 영향을줍니다. 온풍 히터 히터 출력에는 연기 냄새가 포함되어있어 승차감을 줄일뿐만 아니라 승객의 신체에 약간의 손상을 입힐 수 있습니다. 그래서 바람이 센 히터가 냄새를 맡는 특별한 이유는 무엇입니까?
(1) 따뜻한 공기 히터의 히터 품질은 연기 냄새를 유발합니다. 방청 문제를 고려할 때 공기 가열식 히터의 버킷 대부분은 스테인레스 스틸로되어 있기 때문에 아르곤 아크 용접. 이 용접 방법의 단점은 용접의 두께, 폭 및 깊이가 충분하지 않고 강도가 약하기 때문에 제품의 기밀성을 보장 할 수 없어 따뜻한 공기 덕트에 그을음 냄새가 유입된다는 것입니다. 열팽창 및 수축 및 진동으로 인해 히터 작업이 잠시 동안 용접부에 균열을 일으켜 구획에서 누출, 연기 냄새를 유발할 수 있습니다.
(2) 조립 간극의 간극은 연기 냄새의 원인이됩니다. 조립 공정에서 설치가 용이하고 바닥에있는 상자에 배기구, 흡입구 및 드립 관 구멍의 직경을 열 수 있도록 히터 배기구보다 공기 흡입구 및 드립 관의 지름은 1 ~ 2mm. 1 ~ 2mm의 틈새가 좁 으면 차안에 냄새가 날 것입니다.
(3) 디자인 결함으로 인해 연기 냄새가 난다. 현재, 국내 풍력 히터 펌프 설치 설계는 대부분 펌프 전면에 설치된 모터 펌프 판, 팬에 설치된다. 이 설계의 단점은 펌프의 완벽한 밀봉을 보장하지 않는다는 것입니다. 일단 디젤 연료가 약간 누출되면 흄 냄새는 팬에 의해 따뜻한 공기 덕트로 직접 날려 갈 것입니다.
