자동차 에어컨을 올바르게 사용하는 방법은 무엇입니까?
여름이 곧 다가오고 있으며, 이는 우리가 얼음 조각으로 살며 에어컨 리듬에 보조를 맞추고 있음을 의미합니다.
물론 개인차로 여행하기로 선택한 사람들은 온보드 12v 휴대용 에어컨 없이는' t를 할 수 없습니다. 차량 내부 온도는' 태양 아래서 40 ~ 50도까지 올라갈 수 있으며, 온보드 에어컨은 여행자에게 복음이되었습니다. 그러나 자동차 에어컨을 올바르게 사용 하시겠습니까?
에어컨을 끄기 전에 불을 끄십시오
에어컨을 끄기 전에 엔진을 끄는 것은 다음에 차량을 시동 할 때 에어컨의 부하로 엔진이 시동되기 때문에 엔진에 유해합니다. 이러한 높은 부하는 엔진을 손상시킵니다.
모범 사례 : 목적지에 도착하기 몇 분 전에 전원을 꺼서 자연풍이 켜질 수 있도록 에어컨 덕트의 온도가 상승하고 외부와의 온도 차이를 제거하여 에어컨 시스템은 비교적 건조하고 곰팡이 성장을 방지합니다. 또한 차량을 2 ~ 3 분 동안 시동하고 엔진에 윤활유를 바른 후에 에어컨을 켜야합니다.
공기 배출구를 자유롭게 다이얼하십시오
에어컨을 켤 때 일부 운전자는 에어컨의 송풍 방향을 조정하는 데주의를 기울이지 않아 에어컨의 효과에 영향을 미칩니다.
모범 사례 : 열풍 상승 및 냉기 침몰의 물리적 원리로 인해 운전자는 에어컨을 켤 때 공기 배출구를 적절하게 위쪽으로 배치하고 히터를 켤 때 공기 배출구를 적절하게 아래쪽으로 돌리는 것이 좋습니다.
장시간 에어컨 사용
많은 운전자가 차에 타 자마자 에어컨을 켜는 경우가 많으며, 차량용 에어컨을 장기간 사용하면 콘덴서의 압력이 크게 높아져 냉동 시스템의 손실이 크게 증가합니다.
모범 사례 : 따라서 에어컨을 너무 오래 사용해서는 안됩니다. 차량 내부 온도가 비교적 쾌적한 온도에 도달하면 에어컨을 잠시 끄고 잠시 후 에어컨을 다시 켤 수 있습니다.
차에 즉시 내부 루프를 엽니 다
더운 여름에 많은 자동차 소유자는 차에 타 자마자 에어컨의 내부 순환을 켜는 데 익숙해 져 이것이 차 내부의 온도가 더 빨리 떨어질 수 있다고 생각합니다. 차 내부 온도가 차 외부 온도보다 높기 때문에 효과가 좋지 않기 때문입니다.
모범 사례 : 내부 순환은 자동차의 공기 순환이므로 자동차의 산소 함량은 점차 감소합니다. 실린더의 휘발유가 타는 것이 안전하지 않을 경우 생성 된 일산화탄소와 이산화탄소가 차량 내부로 누출되어 차량 내부가 손상 될 수 있습니다. 공기가 점점 더 악화되고 있습니다. 따라서 자동차 소유자는 에어컨을 사용할 때 내부 사이클을 잠시 연 다음 외부 사이클로 전환하여 환기 효과를 활성화하는 것이 좋습니다.
주차 후 에어컨을 켜고 취침
피로를 풀기 위해 일부 사람들은 도로 옆에 차를 주차하고 문과 창문을 닫고 에어컨을 켜고"" 차가움이 가져다주는 편안함. 실제로 이것은 엔진이 실린더에서 가솔린처럼 작동하기 때문에 매우 위험한 일입니다. 불완전 연소는 고농도의 일산화탄소를 생성하여 중독과 심지어 사망으로 이어질 수 있습니다.
모범 사례 : 위험을 피하기 위해 에어컨을 켜서 차 안에서 잠을 청하는 것은 바람직하지 않습니다.
에어컨은 항상 최소 풍량으로 켜져 있습니다.
대부분의 자동차 소유자는 에어컨이 최대 기어로 켜질 때 더 많은 연료를 소비 할 것이라고 잘못 생각하여 작은 공기량을 켜려고 시도합니다. 사실, 에어컨은 사용 중에 일정량의 먼지를 빨아들이는 경향이있어 먼지를 형성합니다. 오랜 시간이 지나면 곰팡이가 발생합니다. 소량의 공기를 장시간 사용하면 에어컨의 먼지를 날려 버리기 어렵습니다. 외출은 건강에 영향을 미칩니다.
모범 사례 : 가끔씩 에어컨을 최대 기어로 켜야하며 약 10 분 정도면 먼지 축적을 효과적으로 방지 할 수 있습니다.
에어컨을 켜고 차 안에서 흡연
어떤 사람들은 휴식을 위해 주차하거나 차에서 누군가를 기다릴 때 에어컨을 켜고 차 안에서 담배를 피 웁니다. 실제로 그렇게하면 문과 창문이 닫히고 연기가 배출되지 않기 때문에 차 안에있는 사람들의 건강에 해 롭습니다. 눈과 호흡기를 자극합니다.
두 번째 이모 : 여름이 왔습니다. 자동차 에어컨 사용할 수 있습니까?
모범 사례 : 에어컨을 멈추고 켜는 것은 유해하며 흡연은 건강에 해 롭습니다. 에어컨 및 환기 제어를" exhaust" 위치.
공기 흡입구 근처에 물건 쌓기
어떤 사람들은 공기 흡입구 근처에 다양한 물건을 쌓아 올리는 것과 같이 차를 지저분하게 만드는 데 익숙해 져 있고, 겉보기에 무작위로 보이는 행동은 사실 매우 나쁩니다. 이는 공기 조절 시스템의 공기 흡입구와 공기 순환을 차단할 수 있습니다. 막힌. 어떤 사람들은 에어컨이 시원하지 않다고 불평하고 공기 흡입구가 막혔는지 확인합니다.
모범 사례 : 격실을 청소하고 정상적인 공기 순환을 위해 항목을 공기 흡입구 근처로 이동하는 데 특히주의하십시오.
차에 탑승하자마자 에어컨을 켜십시오.
바깥 날씨는 덥고 차 내부는 더 덥습니다. 차에 타 자마자 폭염이 치고 더위는 견딜 수 없습니다. 첫 번째 반응은 에어컨을 켜고 시원한 바람이 더위를 몰고 가기를 바라는 것일 수 있습니다. 이는 냉각 효과가 좋지 않을뿐만 아니라 초기 작동 중에 엔진 압력을 증가시킵니다.
모범 사례 : 먼저 견뎌야합니다. 차에 타면 모든 창문을 열고 에어컨의 외부 순환 시스템을 시작하고 열을 배출하십시오. 차의 온도가 내려 가면 창문을 닫았다가 다시여십시오. 에어컨을 설치하고 적절한 온도로 조정하십시오. 팁 : 차는 매우 뜨겁습니다. 차에 타려면 먼저 창문을 열고 에어컨의 외부 순환을 시작하고 뜨거운 공기를 배출해야합니다.
에어컨 온도 무료 선택
어떤 사람들은 시원하게 유지하기 위해 온도를 매우 낮게 유지하는데, 이는 매우 상쾌 해 보입니다. 그러나 이렇게하면 인체의 내분비 계가 조절되지 않고 관절염, 오십견, 감기 등의 질병에 걸리기 쉽습니다. 실내 온도를 20 ℃ 이하로 너무 낮게 조절하면 팔다리 통증, 전신 쇠약과 오한, 두통, 인후통, 복통, 요통, 사지 신경통, 심지어 입의 통증과 같은 다양한 불편 함을 유발합니다. 심한 경우. 구부러진 눈과 같은 증상.
모범 사례 : 차에 노인이나 어린이가있는 경우 온도를 27 ° C로 설정해야합니다. 주의 사항 : 정상적인 상황에서 차량 내부 온도는 외부 온도와 5 ℃ -6 ℃가 달라야합니다. 따라서 차량 소유자가 온도를 조정할 때 실외 온도를 확인하는 것이 좋습니다.
에어컨이 부딪히지 않고 청소되지 않습니다.
일반적으로 봄에는 모래와 캣킨이 더 많으며, 이러한 것들은 대부분 에어컨 필터 요소에 쉽게 흡착되어 필터 요소가 박테리아를 번식시키고 에어컨에서 특이한 냄새를 발생시킵니다.
모범 사례 : 차량이 여름에 진입 한 후에는 필터 엘리먼트 사용을 확인하는 것이 좋습니다. 일반적으로 에어컨 필터 요소는 부조종사의 글러브 박스에 있습니다. 필터 엘리먼트를 꺼낸 후 필터 엘리먼트의 특정 상태를 관찰 할 수 있습니다. 그다지 더럽지 않은 경우 에어 건을 사용하여 떠 다니는 먼지와 파편을 날려 버리는 것이 좋습니다. 필터 엘리먼트가 이미 매우 더럽거나 교체주기에 도달 한 경우 신속하게 교체하는 것이 좋습니다.
