PTC 에어 히터의 기능
신에너지 자동차에서 PTC 히터의 역할은 이름에서 알 수 있듯이 히터를 가열하는 것입니다. 연료 차량은 엔진이 작동할 때 많은 열을 발생시키므로 자동차 엔지니어는 열을 사용하여 차량을 가열하고 공조, 유리 서리 제거 및 성에 제거와 같은 기능을 위한 열은 엔진에서 나옵니다.
그러나 신에너지 자동차는 엔진이 없는 경우가 많기 때문에 PTC 히터가 난방과 난방을 담당한다. 신 에너지 차량의 PTC 히터의 대부분은 공조 시스템에 설치되어 전원을 켠 후 자체적으로 전기를 생성합니다. 해당 열은 통과할 때 공기를 가열한 다음 에어컨의 공기 배출구에서 불어냅니다. 이것은 대부분의 신에너지 자동차 에어컨의 따뜻한 공기 공급원입니다.
이점
1. 높은 보안
PTC 히터의 열 저항은 다른 발열체보다 작으며 어떤 경우에도 전열관과 같은 히터 표면에 붉은기가 없으며 송풍기가 고장 나면 PTC 히터가 작동하지 않습니다. 열을 충분히 발산할 수 있습니다. 추가 온도 상승을 방지하기 위해 자동으로 종료되어 화재가 발생할 가능성이 적습니다.
2. 저렴한 비용
대부분의 PTC 히터는 세라믹 발열체와 알루미늄 튜브로 구성되어 구조가 간단하고 가격이 저렴한 장점이 있습니다. 차량의 PTC 히터가 파손되더라도 후속 교체 및 유지 보수 비용도 매우 저렴합니다.
결점
1. 높은 전력 소비
PTC 히터는 충분한 열을 생성하기 위해 큰 전류가 필요합니다. 2개의 PTC 히터가 장착된 Weilai ES8을 예로 들면 정격 전력은 9.2kW이고 차량의 전원 배터리 팩 용량은 70kWh입니다. 2개의 PTC 히터가 동시에 정격 전력으로 작동하면 1시간 동안 배터리 전력의 13%를 소모해야 합니다. 다른 신에너지 차량은 그렇게 과장되지 않지만 히터를 켜면 확실히 많은 전력이 소모됩니다.
2. 짧은 수명
PTC 히터는 여러 개의 금속 부품으로 구성되어 있으며 대부분의 부품이 평면이며 공기와 접촉하는 면적이 넓습니다. 금속 부품은 고온 환경에서 공기와 산화 반응을 일으키기 쉬우므로 PTC 히터의 수명에 영향을 미칩니다.
