주차 난방 시스템은 엔진에 직접 연결되어 있지 않은 차량의 독립적 인 보조 난방 시스템으로 엔진을 끈 후에 사용할 수도 있고 주행 중에 보조 난방 기능을 제공 할 수도 있습니다. 주차 난방 시스템은 엔진에 따라 종래의 차량 가열 시스템의 한계를 극복하고 차량 가열 속도를 증가시킬 수있다. 주차 난방 시스템의 일부 유형은 또한 엔진 워밍업 기능을 제공하여 엔진의 콜드 스타트 성능을 크게 개선하고 엔진 마모시 콜드 스타트를 줄이며 자동차 연료 경제성을 향상시킵니다. 주차장 히터
주차 난방 시스템은 비 의존형 엔진 보조 난방 시스템이며, 독특한 작동 원리로 인해 일반 자동차 난방 시스템과 기능이 다릅니다. 주차장 히터
첫째, 주차 난방 시스템은 여전히 차량 내부에있을 수 있습니다, 난방 기능을 제공하는 엔진 주차 조건, 신속하게 차 안의 온도를 높이고, 안개와 서리에 창문과 거울을 제거하고, 승차감과 안전성을 향상시킵니다. 둘째, 소유주는 주행 정보 시스템 FIS를 통해 주차 난방 시스템을 제어 할 수 있습니다. 소유자는 시간, 난방 시스템 시작 시간과 설정 시간을 계속 프로그램 할 수 있으며, 시스템은 기본 시간의 최대 39 일을 제공합니다. 셋째, 주차 난방 시스템은 원격 제어 모드를 제공하며, 소유자는 원격 제어 장치를 통해 주차 난방 시스템을 시작할 수 있습니다. 주차 히터
넷째, 일반적인 난방 시스템과 에어컨 시스템을 갖춘 주차 난방 시스템이 함께 작동하여 승차감과 경제성을 향상시킵니다. 조기 주차 난방 시스템은 난방 시스템을 운반하는 차량 내의 여러 위치에 균등하게 에어컨 시스템 환기 파이프를 사용할 수 있습니다. 자동차 전자 제어 기술의 발전과 함께, 차량의 자동 에어컨은 일반적인 난방 시스템, 냉동 시스템, 쾌적한 온도, 풍속을 제공하기 위해 자동차에 유기적으로 통합 된 환기 시스템과 주차 난방 시스템이 점점 더 응용되었습니다, 바람의 방향은 자동으로 공기 흐름을 조정하여 차량의 승차감을 크게 향상시킵니다.