자세한 소개 및 원리
전기 압축기
전기 압축기는 신에너지 차량의 편의 시스템에 사용되는 에어컨 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 그 기능은 저압 기체 냉매를 고압-압력 기체 냉매로 압축하는 것입니다. 고압 기체 냉매는 증발기와 응축기의 작용을 통해 실내 안팎으로 열을 전달합니다.
기존 가솔린 차량에서는 압축기가 전자기 클러치를 통해 엔진에 의해 구동되어 압축기 본체를 회전시켜 가스를 압축합니다. 엔진이 없는 신에너지 자동차는 기계적 에너지를 제공하기 위해 영구자석 동기 모터를 구동하는 전기 압축기 컨트롤러를 사용합니다.
전동식 압축기의 구조(스크롤형) : 전동식 압축기는 탑커버, 실링가스켓, 고정스크롤, 이동스크롤, 크로스슬립링, 메인베어링하우징, 균형추, 회전자, 고정자, 하우징, 유리단자, 제어기, 전기박스 커버, 커넥터 등으로 구성된다. 크게 고정식 및 이동스크롤 조립체, 영구자석 동기전동기, 제어기 조립체로 구분할 수 있으며, 기계, 모터, 인버터 제어반을 포괄하여 복잡하게 만든다. 전기 기계 장치. 고정 및 이동 스크롤의 1회전당 압축되는 공기량을 기준으로 압축기 배기량은 27cc, 45cc, 66cc 등입니다.
스크롤 압축기는 이동 스크롤과 고정 스크롤로 구성된 압축 구성 요소를 갖춘 용적식 압축기입니다. 작동 원리는 움직이는 스크롤과 고정 스크롤의 상대적인 회전을 활용하여 닫힌 볼륨에 지속적인 변화를 만들어 가스를 압축하는 것입니다.
두 개의 스크롤(하나는 움직이고 다른 하나는 고정됨), 이중 기능 e프로파일은 180도 간격으로 배치되어 서로 맞물려 있습니다. 이동 스크롤은 편심률이 매우 작은 크랭크샤프트에 의해 구동되고 -회전 방지 메커니즘에 의해 구속되어 고정 스크롤 주위에서 작은-반경 평면 모션을 수행합니다. 엔드 플레이트와 함께 이 동작은 일련의 초승달 모양- 모양의 원통형 작업 볼륨을 형성합니다.