주차 히터
목적:
1. 다양한 차량 엔진의 저온 시동.
2. 앞유리 성에 제거 및 차량 내부 난방을 위한 열원을 제공합니다.
기능:
자동차 엔진의 순환매체 가열 - 부동액, 열을 직접 자동차의 라디에이터 및 제상기로 전달하고, 엔진의 저온 시동 및 자동차 내부의 난방을 위한 열원을 제공합니다.
설치:
그것은 엔진의 순환 시스템과 직렬로 연결됩니다.
작동 원리:
히터의 메인 모터는 플런저 오일 펌프, 연소 팬 및 분무기를 회전시켜 구동합니다. 오일 펌프는 흡입된 연료를 오일 파이프라인을 통해 분무기로 보냅니다. 분무기는 원심력에 의해 연료를 분무하고 주 연소실의 연소 팬에 의해 흡입된 공기와 혼합합니다. 연소 후 다시 접혀서 열이 워터 재킷의 내벽과 그 위의 방열판을 통해 워터 재킷 층간 냉각 액체의 매체로 전달됩니다. 가열 후 매체는 순환 워터 펌프(또는 열 대류)의 작용으로 전체 파이프라인 시스템에서 순환하여 가열 목적을 달성합니다. 히터에 의해 연소된 배기 가스는 배기관에서 배출됩니다.
그 작동 원리는 자동차의 배터리와 연료 탱크를 사용하여 전원과 소량의 연료를 순간적으로 공급하고, 가솔린 연소에서 발생하는 열을 통해 엔진의 순환수를 가열하여 엔진을 따뜻하게 함과 동시에 캡을 따뜻하게 하는 것입니다.
주차 히터 제품 장점:
(1) 시동을 걸지 않고도 미리 엔진과 차내를 예열할 수 있어 추운 겨울에 문을 열었을 때 집의 온기를 느낄 수 있습니다.
(2) 예열이 더 편리하고 고급 원격 제어 및 타이밍 시스템이 언제든지 자동차를 쉽게 가열할 수 있으므로 자동차 워머를 사용하는 것과 같습니다.
(3) 저온 냉간 시동으로 인한 엔진의 마모를 피하십시오. 연구에 따르면 콜드 스타트로 인한 엔진 마모는 차량의 200km 정상 주행과 동일하며, 엔진 마모의 60%는 콜드 스타트로 인해 발생합니다. 따라서 파킹 히터를 설치하면 엔진을 완전히 보호하고 엔진 수명을 30% 연장할 수 있습니다.
(4) 창 서리 제거, 눈 긁기 및 김서림 문제를 해결합니다.
(5) 환경 친화적인 제품, 낮은 배출량; 낮은 연료 소비
(6) 서비스 수명은 10년이며 투자는 평생 동안 유익할 것입니다.
(7) 구조가 작고 설치가 쉽습니다. 유지 보수가 용이하고 차량 변경 시 신차로 분해할 수 있습니다.
(8) 여름에는 차에 시원하고 깨끗한 실내를 제공하고 차를 식히고 하나의 기계에서 여러 기능을 실현할 수 있습니다.
