신에너지 자동차의 보이지 않는 핵심을 공개하다

신에너지 자동차의 '보이지 않는 심장' 공개

I. 신 에너지 차량 압축기 VS 연료 차량 압축기

기존 연료 차량과 비교할 때 신에너지 차량의 에어컨 압축기는 본질적으로 다릅니다. 즉, 더 이상 엔진 벨트로 구동되지 않고 고전압 배터리로 직접 구동되는 고-전압 전기 압축기입니다.

II. 전기 압축기 구조

신에너지 차량 에어컨 압축기는 주로 세 부분으로 구성됩니다.

1. 구동부

(1) 유형: 일반적으로 영구 자석 동기 모터입니다.

(2) 특징: 고효율, 저소음, 긴 수명 및 정밀한 제어. 배터리로부터 직접 고{2}전압 직류 전류를 받아 기계 에너지로 변환합니다.

2. 압축 메커니즘

(1) 유형: 스크롤 유형은 현재 가장 주류 유형입니다. 한 쌍의 동적 및 정적 스크롤이 맞물려 일련의 폐쇄된 공기 챔버를 형성합니다. 다이나믹 디스크의 회전에 의해 에어챔버의 부피가 연속적으로 변화하여 냉매를 흡입, 압축, 토출하게 됩니다.

(2) 특징 : 부드러운 작동, 저소음 및 저진동, 고효율이지만 알루미늄 부품이므로 고온에서 쉽게 변형 및 손상됩니다.

3. 제어 장치(뇌)

(1) 통합형 인버터: 이는 전기 압축기의 "두뇌"이며 일반적으로 압축기 하우징에 직접 통합됩니다.
(2) 기능 : 차량의 에어컨 제어판(A/C 스위치, 온도 설정, 풍량 등)의 명령을 받아 파워 배터리의 고{2}}전압 DC 전원을 3상 AC 전원으로 반전시켜 구동 모터의 속도와 토크를 정밀하게 제어함으로써 냉매 변위를 무단계로 조절합니다.