첨단 기술 및 개발 동향
자동차 열 관리 분야
수냉식은 전원 배터리의 주요 냉각 방식입니다.
액체 냉각은 전원 배터리 냉각의 주류 기술입니다. 배터리 범위는 주변 작동 온도와 밀접한 관련이 있으므로 온도 제어는 3{1}}전기 시스템의 열 관리의 핵심입니다. 관리 방법에 따라 전원 배터리 팩 냉각(온도 제어)에는 주로 자연 냉각, 공랭, 액체 냉각, 직접 냉각의 네 가지 범주가 있습니다. 공기 냉각은 일관성이 좋지 않고 냉각 효과를 제어하는 데 어려움이 있는 반면, 냉매를 사용한 직접 냉각은 더욱 어렵습니다. 따라서 액체 냉각은 배터리 냉각의 주요 접근 방식으로 남아 있습니다.
1.공기 냉각
공기 흐름은 배터리 팩과 외부 공기 사이의 대류 열 교환을 허용합니다. 이러한 냉각방식은 자연냉각과 팬을 이용한 강제공랭으로 구분할 수 있다. 냉각 매체는 공기입니다.
장점:
1. 저렴한 비용
2. 가볍고 에너지 소비가 적습니다.
3. 상품성이 높다
단점:
1. 낮은 방열 효율
2. 넓은 배치 공간이 필요하다
2.액체 냉각
액체의 비열 용량이 크기 때문에 냉각 효율이 더 높습니다. 열 교환을 위해 물-에틸렌 글리콜과 같은 냉각수를 사용하여 액체 냉각판과 냉각 튜브를 배터리 팩 위에 놓거나 배터리 팩을 직접 담그기도 합니다. 매체는 물-에틸렌 글리콜과 같은 냉각수입니다.
장점:
높은 방열 효율
우수한 온도 분포 균일성
상품성이 높다
단점:
복잡한 구조와 높은 비용
무거운 설치 무게
누출 위험
3. 직접 냉매 냉각
냉매 가스는 압축기와 전단 응축기에 의해 고온-중압-액체로 응축됩니다.- 그런 다음 냉매는 실내 에어컨 증발기 또는 배터리 팩 내의 냉각판에서 열을 흡수하여 증발합니다. 그런 다음 냉매는 팽창 밸브를 통해 가스로 돌아가고 압축기로 돌아가 사이클을 완료합니다. 매체는 냉매(R134a, R744 등)입니다.
장점:
좋은 냉각 성능
좋은 온도 분포
빠른 응답
단점:
높은 비용
높은 기술 장벽
아직 상용화되지 않음
