전기 자동차 열 관리
Ⅰ전기자동차 열관리 요구사항
승객실은 자동차의 운전 과정에서 운전자가 생활하는 환경 공간입니다. 운전자의 편안한 운전환경을 보장하기 위해서는 실내열관리에서 실내환경의 온도, 습도, 급기온도 등을 제어해야 합니다.
전원 배터리의 온도 제어는 전기 자동차의 효율적이고 안전한 작동을 보장하는 중요한 전제 조건입니다. 리튬 배터리는 에너지 밀도가 높고 가볍기 때문에 전기 자동차용 전원 배터리로 가장 널리 사용됩니다. 열 관리 시스템에서 전원 배터리 온도 제어의 중요성도 더욱 부각되었습니다. 다양한 도로 조건, 다양한 충전 및 방전 모드, 기타 차량 작동 조건에서 온도 제어 부하 변화를 충족해야 할 뿐만 아니라 배터리 팩 간 온도 장의 균일성과 열폭주 방지 및 제어도 보장해야 합니다. , 또한 혹한, 고열 및 고습 지역, 더운 여름 및 추운 겨울 지역과 같은 다양한 환경 작업 조건에서 모든 온도 제어 요구를 충족해야 합니다.
전기 자동차의 인기와 적용 시나리오의 증가로 인해 차량 전력에 대한 수요가 계속 증가하고 있습니다. 전기 자동차 모터에는 더 높은 출력, 토크 및 속도가 필요하며 이는 더 높은 열 발생을 의미합니다. 따라서 모터 시스템의 열 관리 요구 사항이 점차 증가하고 있습니다.
Ⅱ전기자동차 열관리 기술 개발 이력
차량 열 관리는 전기 자동차 개발을 위한 핵심 기술 중 하나로 객실 온도 및 습도 환경 제어, 전력 시스템 온도 제어, 유리 김서림 방지 및 김서림 방지 등 다중 대상 관리가 포함됩니다. 열 관리 시스템의 통합 정도에 따라 전기 자동차 열 관리 개발은 전기 난방을 사용한 단일 냉각부터 전기 보조 열을 사용한 히트 펌프, 차량 열 관리와 넓은 온도 범위의 히트 펌프의 점진적 결합까지 3단계로 요약할 수 있습니다. . 자동차의 열관리 기술은 고도로 통합되고 지능적인 방향으로 점차 발전하고 있으며, 넓은 온도 범위와 극한 조건에서의 환경 적응성이 점차 향상되고 있습니다.