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전기 유압 파워 스티어링 펌프 어셈블리

Name: 전기 유압 파워 스티어링 펌프 어셈블리 공급 업체 및 제조업체 중국 - 공장 견적 - NANFENG
Brand: 허베이 남풍자동차설비(그룹)유한공사
SKU: 310692118

이중 전원 전기 조향 모터는 전기 버스, 대형 트럭 및 위생 차량을 포함한 신에너지 상용차용으로 특별히 개발된 안전성이 뛰어난 이중 조향 어셈블리입니다.- 이 차량은 차량의 고전압 정전으로 인한 조향 보조 장치의 완전한 손실에 대한 안전 위험을 해결하기 위해 독립적인 고{4}}전압 및 저-전압 제어 시스템을 갖춘 유압 베인 펌프와 통합된 이중-권선 영구 자석 동기 모터를 채택합니다.

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설명

전기 유압 파워 스티어링 펌프 어셈블리를 찾고 계시다면 저희 공장에서 제품 도매에 오신 것을 환영합니다. 중국의 주요 제조업체 및 공급업체 중 하나로서, 우리는 귀하에게 최고의 서비스와 빠른 배송을 제공할 것입니다. 이제 판매자에게 견적을 확인해보세요.

전기 유압 파워 스티어링 펌프 어셈블리

제품 설명

EHPS221

전기 모터 펌프 EHPS는 "구동 모터 + 조향 유압 파워 펌프"의 조합입니다. 기존의 엔진 대신 모터로 구동됩니다. 하이브리드 버스 및 전기 버스에 조향 유압을 공급합니다. 조향장치의 동력원이자 핵심 부품입니다.

완전히 밀폐된 고효율-영구 자석 동기 모터로 구동되는 조향 펌프는 밀봉과 신뢰성을 향상시킵니다.

동력 전달을 위해 매끄럽고 충격에 강한{0}}플렉시블 커플링을 사용하면 서비스 수명이 크게 향상됩니다.

전체 보호 수준은 IP67에 도달하고 이중 절연 설계를 채택하여 모터와 오일 펌프 사이에 전도가 발생하지 않도록 합니다.

모터 하우징과 조향 펌프 하우징은 모두 알루미늄 합금으로 제작되어 저소음, 경량, 빠른 방열 등 우수한 특성을 갖고 있습니다.

EHPS7

고전압 모듈 모터 매개변수(컨트롤러 400-700VDC)
모터 및 컨트롤러 모델	EHPS-38CBJJNF01-010
모터 정격 전압(VAC)	380	온도 조절 저항기 유형	없음
정격전력(kW)	5	정격속도(r/min)	1500
최대 출력 전력(kW)	10	정격 주파수(Hz)	100
정격 속도에서의 유도 전압(VAC)	286.1	모터 극 수	8극(4쌍의 극)
정격상전류(A)	11	라인 저항(Ω)(20도에서)	1.45
피크 위상 전류(A)	23	듀티 사이클	S2-3분
D-축 인덕턴스(mH)	8.035	정격 효율(%)	92% 이상
Q-축 인덕턴스(mH)	22.08	절연등급	클래스 H
정격 토크(Nm)	31.83	보호등급	IP68
피크 토크(Nm)	63.7	냉각방식	자연 냉각
속도 범위(r/min)	600-1800	주변 작동 온도	-40~+85도
모터 유형	SVC 센서리스 영구자석 동기 모터

저전압 모듈 모터 매개변수(24VDC)
피크 전력(kW)	2.5	정격속도(r/min)	1200
정격 속도에서의 유도 전류(VAC)	14.25	정격주파수(Hz)	80
피크 위상 전류(A)	145	모터 극 수	8극(4쌍의 극)
D-축 인덕턴스(mH)	0.03877	와이어 저항(Ω)	23
Q-축 인덕턴스(mH)	0.09948	듀티 사이클	S2-3분
피크 토크(Nm)	23.8	주변 작동 온도	-40~+85도
모터 유형	영구자석 동기식

24V EPS 모터 컨트롤러 기술 매개변수
목	매개변수	메모
피크 전력(kW)	2.5
피크 출력 전류(A)	150	통풍이 잘됨
피크 전류 작동 시간(초)	60	통풍이 잘됨
반송파 주파수(Hz)	최대 10K
제어 전원 입력 전압 범위(V)	9-36
전원 공급 장치 입력 전압 범위(V)	16-32
정격전압(V)	24
출력 주파수(Hz)	0-250
냉각방식	자연 냉각
IP 등급	IP68
보관 온도	-40~+85도

제품 안전 요구사항

EHPS2

1. 조향 설계는 GB17675-1999 "자동차 조향 시스템의 기본 요구 사항" 3.9항의 요구 사항을 충족하며, 정상 조건에서는 4초 이하, 파워 스티어링이 실패할 경우 6초 이하의 기동 시간을 안정적으로 요구합니다.

2. 조향 설계는 BMGZ-307-01 "전기 버스에 대한 안전 기술 조건"의 4.5.2항의 관련 전원 공급 장치 요구 사항을 충족합니다. 구체적으로, 운행 중 차량 전체에 B급 고전압 전원을 차단해야 하는 비정상적인 상황이 발생하는 경우 조향장치는 파워 스티어링을 유지하거나 5km/h 이상의 속도에서 최소한 30초 동안 파워 스티어링을 유지해야 한다.

원리 요약: 파워 스티어링을 제공하기 위해 이중{0}}시스템 접근 방식이 채택되었습니다. 차량 사용 중에 고{2}}전압 시스템의 구성 요소가 오작동하는 경우 저전압 시스템을 통해 긴급 조향이 가능하므로 조향 시스템의 안전성이 크게 향상됩니다. 고{5}}저전압 스위칭은 밀리초-수준으로 눈에 띄는 지연이나 느낌의 망설임이 없어 리바운드 없이 편안하고 부드러운 스위칭 프로세스를 제공합니다.