오일-프리 스크롤 공기-냉각식 전기 공기 압축기

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오일-프리 스크롤 공기-냉각식 전기 공기 압축기

 

NF Group의 오일-스크롤 공기-냉각식 전기 공기 압축기는 신에너지 상용차의 제동 시스템을 위한 핵심 공기 공급 부품입니다. 이는 순수 전기 자동차 및 수소 연료 전지 자동차와 같은 엔진이 없는 모델용으로 특별히 설계되었으며, 기존 연료 자동차의 엔진으로 구동되는 공기 압축기를 대체합니다.

작동 원리: 한 쌍의 메쉬 나선형 스크롤 디스크가 사용됩니다. 움직이는 디스크는 편심 샤프트에 의해 구동되는 평면 운동으로 회전하여 움직이는 디스크와 고정 디스크 사이에 외부에서 내부로 크기가 점차 감소하는 여러 개의 초승달 모양의 - 모양의 압축 챔버를 형성합니다. 공기는 외부 흡기 포트에서 유입되어 이동 디스크가 회전함에 따라 중앙 압축실을 향해 지속적으로 밀려나고, 공기의 부피는 지속적으로 줄어들고 압력은 증가하며 최종적으로 중앙 배기 포트에서 배출됩니다. 전체 프로세스는 공기 흐름 맥동을 최소화하면서 지속적이고 안정적입니다.

모델	NFG03ZP
모터 유형	IPMSM
정격 모터 출력(kW)	3
정격전압(V)	AC380
정격전류(A)	6.5
주파수(Hz)	225
정격속도(rpm)	2700
최대토출압력(MPa)	1.05
공칭 방전 용량(L/min)	240(1.0MPa)
토출온도(도)	80 이하
모터 폴	10
뒤로-EMF 상수(V/(rad/s))	358.7
고정자 권선 저항(Ω)	0.4
LD(mH)	4.97
Lq(mH)	5.96
음압 레벨(dB(A))	72보다 작거나 같음
모터 단계	3
모터 과부하 요인	1.5 (10S 이하)
모터 절연저항	20MΩ 이상
모터 절연 등급	F
모터 보호 등급	IP67
냉각방식	공기 냉각
주변 작동 온도	-40~55도
배출구 스레드	M22*1.5
전체 치수(L × W × H)(mm)	430*363*328
장착 공간(L × W)(mm)	370*210 (M10)
체중(kg)	29

압축실에는 윤활유를 사용하지 않습니다. 자체 윤활 및 내마모성 코팅(예: PTFE{3}} 기반 복합 재료)이 이동 디스크와 고정 디스크 사이에 사용되어 밀봉 및 마찰 감소를 달성합니다. 출력 압축 공기는 깨끗하고 오일 미스트가 없어 브레이크 밸브, 건조기 및 공기 회로의 오일 및 물 오염을 방지하고 다운스트림 구성 요소의 수명을 연장하며 오일-공기 분리 및 정기적인 오일 교환이 필요하지 않습니다.

공냉식-방열:모터에 의해 구동되는 냉각 팬이나 외부 방열 덕트를 사용하여 압축 및 모터에서 발생하는 열은 외부 케이싱의 방열 핀을 통해 주변 공기로 직접 방출됩니다. 냉각수 회로가 필요하지 않아 구조가 간단하고 설치가 유연하여 특히 상용차의 컴팩트한 섀시 레이아웃에 적합합니다.

 

주로 신에너지 버스, 물류 차량, 대형 트럭의 공압 제동 시스템에 깨끗한 압축 공기를 공급하며, 에어 서스펜션 시트, 도어 개폐, 경적 등의 보조 공기 공급원으로도 사용됩니다.

 

 

 

 

 

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