공{0}}냉각식 오일-스크롤이 없는 전기 공기 압축기

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공{0}}냉각식 오일-스크롤이 없는 전기 공기 압축기

 

오일이 없는-공기-냉각식 전기 스크롤 공기 압축기는 신에너지 상용차의 핵심 공기 공급 구성요소입니다.{2}} 주로 제동 시스템, 에어 서스펜션 및 공압식 도어 메커니즘에 깨끗한 압축 공기를 공급하며 배터리-전기 및 연료{4}}셀 버스 및 대형-트럭과 널리 호환됩니다.

장치의 핵심은 고정 스크롤, 선회 스크롤 및 통합 구동 모터로 구성됩니다. 궤도 스크롤은 편심 궤도 운동을 수행하며 고정 스크롤과 맞물려 지속적으로 변화하는 초승달 모양의 -모양의 밀봉된 챔버를 형성합니다. 공기는 주변에서 흡입되어 챔버 부피가 감소함에 따라 단계적으로 압축되고 중앙 출구를 통해 배출됩니다. 전체 압축 과정에는 윤활유-가 사용되지 않아 진정한 오일-공기 공급이 보장됩니다. 이 장치는 압축 중에 발생하는 열을 방출하기 위해 냉각 핀과 팬을 활용하는 공랭식-냉각 시스템을 사용하므로 외부 급수관이 필요하지 않습니다. 이는 차량의 배관 레이아웃을 단순화하고 차량의 복잡한 설치 환경에 장치를 적합하게 만듭니다.

모델	NFG03ZP
모터 유형	IPMSM
정격 모터 출력(kW)	3
정격전압(V)	AC380
정격전류(A)	6.5
주파수(Hz)	225
정격회전수(rpm)	2700
최대토출압력(MPa)	1.05
공칭 방전 용량(L/min)	240(1.0MPa)
토출온도(도)	80 이하
모터 폴	10
뒤로-EMF 상수(V/(rad/s))	358.7
고정자 권선 저항(Ω)	0.4
LD(mH)	4.97
Lq(mH)	5.96
음압 레벨(dB(A))	72보다 작거나 같음
모터 단계	3
모터 과부하 요인	1.5 (10S 이하)
모터 절연저항	20MΩ 이상
모터 절연 등급	F
모터 보호 등급	IP67
냉각방식	공기 냉각
주변 작동 온도	-40~55도
배출구 스레드	M22*1.5
전체 치수(L × W × H)(mm)	430*363*328
장착 공간(L × W)(mm)	370*210 (M10)
체중(kg)	29

기존의 피스톤 공기 압축기에 비해 이 장치는 움직이는 부품이 적고, 최소한의 압력 변동으로 지속적이고 부드러운 공기 흐름을 제공하며, 소음과 진동이 적어 전반적인 운전 및 승차감을 향상시킵니다. 경량 알루미늄 합금 하우징과 컴팩트한 디자인을 활용하여 섀시에 쉽게 통합할 수 있습니다. 모터는 가변-주파수 속도 제어를 지원하여 온디맨드 시작-작동 정지를 허용하여 에너지 손실을 줄이고 차량의 주행 거리를 연장합니다.

오일{0}}프리 설계로 오일 누출 위험을 제거하여 브레이크 라인의 오염을 방지하고 오일 응결로 인한 라인 동결 위험을 방지합니다. 정기적인 오일이나 필터 교체가 필요하지 않고-주기적인 공기 필터 유지보수만-하므로 장기 유지 비용이-크게 절감됩니다. -40도에서 60도 사이의 온도에서 작동할 수 있으며-극한의 추위와 높은 열기를 포함한 다양한 운전 조건에 매우 적합합니다. 매우 깨끗한 공기 공급, 높은 신뢰성, 낮은 유지 관리 요구 사항 덕분에 디젤에서 전력으로 전환되는 대형 차량의 공압 시스템에 대한 표준 선택이 되었습니다.

주로 신에너지 버스, 물류 차량, 대형 트럭의 공압 제동 시스템에 깨끗한 압축 공기를 공급하며, 에어 서스펜션 시트, 도어 개폐, 경적 등의 보조 공기 공급원으로도 사용됩니다.

 

 

 

 

1. Q: 귀하는 제조업체입니까, 무역 회사입니까, 아니면 제3자입니까?
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2. Q : 귀하의 공장은 어디에 있습니까?
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3. Q: 귀사에는 어떻게 갈 수 있나요?
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4. Q: 귀하의 집에 며칠 동안 머물러야 할 경우 호텔을 예약해 드릴 수 있습니까?
A: 언제나 기쁘네요. 호텔 예약 서비스를 이용하실 수 있습니다.

5. Q: 최소 주문 수량은 얼마입니까? 샘플을 보내주실 수 있나요?
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6. Q: 애프터 서비스와 관련하여-해외 고객에게 발생한 문제를 적시에 해결할 수 있는 방법은 무엇입니까?
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7. 질문: 귀사를 어떻게 신뢰할 수 있습니까?
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