HV 히터 기능 제어 원리
소개
전기 고전압 히터(HVH)는 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 배터리 전기 자동차(BEV)에 이상적인 난방 시스템입니다. 실질적으로 손실 없이 DC 전력을 열로 변환합니다.
이름처럼 강력한 이 고전압 히터는 전기 자동차에 특화되어 있습니다. 300~750v의 DC 전압으로 배터리의 전기 에너지를 풍부한 열로 변환하여 차량 내부 전체에 효율적인 무공해 온난화를 제공합니다.
집적 회로 온수 히터의 주요 기능은 다음과 같습니다.
-제어 기능: 히터 제어 모드는 전력 제어 및 온도 제어입니다.
- 가열 기능: 전기 에너지를 열 에너지로 변환;
-인터페이스 기능: 가열 모듈 및 제어 모듈 에너지 입력, 신호 모듈 입력, 접지, 물 유입구 및 물 배출구.
기능 제어 원리
소프트 스타트
PTC는 3개의 그룹으로 나뉘며 전력 배분은 5/10, 3/10, 2/10입니다. PWM 소프트 스타트 모드, 그룹 소프트 스타트, 각 그룹은 돌입 전류의 피크를 시차를 두고 순서대로 시작합니다. 내부에 3개의 IGBT 그룹이 있으며 각 그룹 사이의 지연 시간은 8-10S이고 소프트 스타트가 완료됩니다.
30초 이내.
위의 그림은 소프트 스타트 전류 변화 추세 다이어그램입니다.
전원 및 온도 제어
소프트 스타트가 완료되면 기어 요구 사항에 따라 출력이 조정됩니다. 설정 온도에 도달하면 전원이 자동으로 조정되고 온도가 제어됩니다. 일반적으로 기본값은 기어 모드이며 20%, 30%, 50%, 70%, 80% 및 6개의 기어로 나눌 수 있습니다.
100 퍼센트 . PWM 모드를 채택하면 전력 조정은 무단계 조정입니다. 참고: PWM 모드의 사용은 사전에 통신해야 합니다.