PTC 히터의 기능
연료-자동차의 난방 및 에어컨은 엔진의 폐열을 사용합니다. 하지만 순수 전기차에는 엔진이 없기 때문에 예열이 필요하지 않습니다. 따라서 추가적인 열 발생이 필요합니다. PTC 히터는 현재 가장 주류이며 기술적으로 성숙한 솔루션 중 하나입니다.
PTC 히터에는 두 가지 기능이 있습니다.
1. 객실 난방: 객실에 따뜻한 공기를 공급합니다.
2. 배터리 팩 가열: 저온-환경에서 전원 배터리를 가열하여 최적의 작동 온도(일반적으로 10~30도)에 빠르게 도달하여 충전 효율성, 방전 전력 및 배터리 수명을 보장합니다.
PTC 히터에는 두 가지 일반적인 유형이 있습니다.PTC 공기 히터 그리고PTC 온수기(아래 그림과 같이).
PTC 히터 작동 방식
1. 공기-가열식 PTC 히터 작동 원리:
운전자가 히터를 켜고 온도를 설정하면 배터리가 PTC 히터에 전원을 공급합니다. PTC 히터가 빠르게 가열됩니다. 그런 다음 송풍기는 뜨거운 PTC 히터 위로 차가운 공기를 불어 넣어 공기를 가열하고 공기 덕트를 통해 실내로 전달하여 원하는 난방 효과를 얻습니다.
2. 물-가열 PTC의 작동 원리:
PTC 물{0}}가열 모듈이 냉각수로 채워진 상자에 담겨 있습니다. 고전압이 인가되면 PTC 히터가 먼저 냉각수를 가열합니다. 그러면 전기 워터 펌프가 뜨거운 냉각수를 히터 코어(연료{3}}자동차의 히터 탱크와 유사) 또는 배터리 팩 내부의 액체 냉각판으로 펌핑하여 실내 공기를 가열합니다.
이 방법은 더 복잡하지만 더 균일한 열 분포를 제공하며 특히 높은 온도 일관성이 필요한 배터리 팩에 적합합니다.
많은 최신 전기 자동차에는 공기-가열 PTC(실내 온도를 빠르게 높이기 위한)와 물{1}}가열 PTC(배터리 열 관리 및 일정한 온도 유지용)가 모두 장착되어 있습니다.
