히트 펌프 에어컨 시스템 작동 방식
순수 전기 자동차 히트 펌프 공조 시스템은 전기 압축기, 내부 및 외부 열 교환기, 4 방향 방향 밸브, 스로틀 메커니즘, 냉각 팬 및 액체 저장 탱크 등으로 구성됩니다. 압축기는 일반적으로 다음과 같이 구동됩니다. 전기 모터와 피스톤 또는 나선형 구조를 통해 작동 가스를 압축하여 작동합니다. 액체 저장 탱크에는 과도한 냉매를 저장하고 혼합된 물을 흡수하는 건조제가 들어 있습니다. 스로틀 메커니즘은 모세관과 응축기에서 증발기로의 냉매 흐름을 제어하는 팽창 밸브로 구성됩니다. 내부 열교환기는 냉동 모드에서는 증발기로, 난방 모드에서는 응축기로 사용됩니다. 외부 열교환기는 냉장 모드에서는 응축기로, 난방 모드에서는 증발기로 사용됩니다.
히트 펌프 에어컨이 가열되면 저온 및 저압의 기체 냉매가 압축기로 들어가고 고온 및 고압의 냉매로 압축됩니다. 이후 고온고압의 냉매는 4방향 역회전 밸브를 통해 내부 열교환기로 유입되며, 이때 냉매는 차량 내부로 열을 발산하고 이후 중온고압의 액체가 됩니다. 등압 응축; 교축 메커니즘 후 압력이 급격히 떨어지고 냉매가 액체에서 기액 혼합물로 변환되어 외부 열교환기로 흘러 외부 환경에서 열을 흡수하고 저온 저압 가스로 증발합니다. . 4방향 반전 밸브는 작동 질량의 흐름 방향을 변경하여 가열 모드에서 냉각 모드로의 전환을 완료하는 데 사용됩니다.
