BTMS의 다양한 구성 요소는 어떻게 함께 작동합니까?
BMS(배터리 관리 시스템)에 의해 조정된 BTMS 배터리 열 관리 시스템은 다음과 같은 구성 요소와 함께 작동합니다.전자 워터 펌프, 전자식 3{0}}방향 밸브, PTC 히터, 수냉식 플레이트, 라디에이터 및 온도 센서는 전원 배터리의 냉각, 가열 및 온도 균등화를 달성하여 셀을 25~40도의 이상적인 작동 범위 내로 유지합니다.
온도 센서는 배터리 팩 내 각 셀의 온도를 실시간으로 수집하고 해당 데이터를 BMS에 다시 공급합니다. BMS는 배터리의 현재 열 상태를 확인하고 다양한 액추에이터를 조절하는 명령을 내립니다.
고속 충전 또는 고부하 작동 중에 배터리 온도가 너무 높아지면 BMS는 냉각 로직을 트리거합니다. 전자식 워터 펌프가 작동하여 글리콜 부동액이 순환합니다. 전자식 3{2}방향 밸브는 물 경로를 전환하여 라디에이터 회로를 엽니다. 고온-온도의 냉각수는 수냉식 플레이트를 통해 흐르면서 배터리에서 열을 흡수한 다음 라디에이터로 이동합니다. 외부 공기의 도움으로 냉각수는 열을 빼앗아가고 냉각된 냉각수는 수냉식 플레이트로 다시 흘러 배터리의 열을 지속적으로 방출하여 셀 온도 상승을 억제하고 열 폭주 위험을 방지합니다.
저온-환경으로 인해 배터리 활동이 감소하면 시스템이 난방 모드로 전환됩니다. 3{2}}방향 밸브는 라디에이터로의 회로를 차단하여 열 손실을 방지합니다. 전자 워터 펌프는 PTC 히터를 통해 냉각수를 구동하여 매체를 가열하고 수{4}}냉각판 내에서 뜨거운 물을 순환시켜 배터리 팩을 고르게 예열하여 충전 및 방전 성능을 향상시키고 저온-온도 범위 저하를 완화합니다.
복잡한 작동 조건에서 전자 3{0}방향 밸브를 비례적으로 조정하여 열 방출을 위한 부분 흐름과 열 보존을 위한 부분 흐름을 달성하고 배터리 온도의 균형을 맞추고 셀 간의 온도 차이를 줄일 수 있습니다. 전체 시스템은 지속적으로 센서 데이터를 읽어 전력 및 수도 회로 개방을 동적으로 조정합니다. 온도 이상이 발생하는 경우 시스템은 보호 메커니즘을 작동시키는 동시에 차량 컨트롤러에 경보 신호를 보냅니다.
이러한 구성 요소는 서로 밀접하게 작동하여 열을 전달, 방출 및 저장하여 배터리 안전을 보장하고 충전 및 방전 효율성을 향상시키며 배터리 수명을 연장합니다.
