신에너지 자동차용 전기 에어컨 압축기
그만큼전기 에어컨 압축기신에너지 차량에서 차량의 "냉난방 심장"이라고도 불리는 차량 열 관리 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 이는 가솔린 차량의 기존 엔진 벨트 구동 모델에서 완전히 벗어나 온보드 배터리의 고전압 DC 전원을 사용하는 대신-내장 영구 자석 동기 모터를 구동하여 차량 전원 시스템에서 완전한 분리를 달성합니다. 이 혁신적인 디자인을 통해 차량이 정지 중이든, 이동 중이든, 충전 중이든 관계없이 어떤 상태에서도 독립적이고 효율적으로 작동할 수 있습니다.
작동 원리는 정밀 스크롤 압축 기술을 기반으로 합니다. 모터는 움직이는 스크롤 플레이트를 구동하여 고정된 스크롤 플레이트를 중심으로 편심 회전하며, 그 사이에 형성된 초승달 모양의 -모양의 공동이 지속적으로 수축하여 저온-온도, 저압-압력의 기체 냉매를 고온-고압-기압의 기체 상태로 압축하여 냉동 사이클에 전력을 공급합니다. 고급 가변 주파수 제어 기술과 결합된 압축기는 0에서 수만 RPM까지 무단계 속도 조절을 달성하여 실제 필요에 따라 냉각 또는 가열 전력을 정밀하게 조정할 수 있습니다. 이는 기존 압축기의 "켜기/끄기" 제어로 인해 발생하는 에너지 낭비와 온도 변동을 방지하여 에너지 효율성과 편안함을 크게 향상시킵니다.
전기 에어컨 압축기의 기능은 실내 온도 조절 그 이상입니다. 또한, 액체 냉각 시스템을 통해 배터리 팩의 작동 온도를 최적 범위인 25{4}}35도 내에서 정밀하게 제어하는 등 배터리 열 관리에도 중요한 역할을 합니다. 이는 고온에서의 성능 저하 문제와 저온에서의 주행 거리 감소 문제를 효과적으로 해결합니다. 특히 급속 충전 시나리오에서는 충전 시 발생하는 막대한 열을 빠르게 소멸시켜 충전 효율성과 배터리 안전성을 보장합니다. 또한 브레이크 보조 시스템에 안정적인 진공 소스를 제공하고 일부 안전 시스템의 가스 공급에도 참여하여 전반적인 차량 안전을 향상시키는 데 중요한 구성 요소입니다.
기존 압축기에 비해 전기 압축기는 에너지 효율성, 소음 감소 및 통합 측면에서 상당한 이점을 제공합니다. 등엔트로피 효율은 70% 이상에 도달할 수 있으며, 히트펌프 기술과 결합하면 겨울철 난방 에너지 소비를 60%까지 줄여 간접적으로 차량 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 동시에 부드러운 작동과 낮은 소음은 신에너지 차량의 정숙성에 기여합니다. 탄화규소 전력 장치 및 800V 고{6}}전압 플랫폼과 같은 신기술의 적용으로 전기 압축기는 더 높은 효율, 더 높은 통합 및 더 넓은 작동 범위를 향해 지속적으로 발전하고 있으며, 신에너지 차량의 기술 발전을 이끄는 핵심 노드가 되고 있습니다.
