전기 자동차 고전압 냉각수 히터

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전기 자동차 고전압 냉각수 히터

 

1, 제품 소개

 

 

PTC 온수기는 신에너지 차량의 운전석에 열을 공급할 수 있으며 제상 및 안전한 대피 기준을 충족합니다. 동시에 온도 조절이 필요한 다른 차량(예: 배터리)에 열을 공급합니다.

 

2, 디자인 이점:

① 4- 방식 PWM 제어 모드를 채택하고 버스 충격 전류가 작고 차량 회로의 릴레이 요구 사항이 낮습니다.

②PWM 모드 제어를 통해 전원을 지속적으로 조정할 수 있습니다.

③CAN 통신 방식은 컨트롤러의 작동 상태를 보고할 수 있어 전체 차량의 제어 및 모니터링에 편리합니다.

 

3, 제어 기능

4.4.1 소프트 스타트 기능: PWM 소프트 스타트

0%에서 100%까지 PWM은 30초가 걸립니다. 이 기능은 고전압 버스의 높은 돌입 전류 및 급격한 변화를 보호하는 데 사용됩니다. 각 채널은 단계별로 소프트 스타트되고 소프트 스타트 프로세스 중에 리플 전류가 있으며 충격 전류가 작습니다 (<1.3 times the rated current).

 

4.4.2 제한된 기능:

4.4.2.1 온도 한계

①물 배출구의 온도가 80도에 도달하면 물 배출구의 수온을 비교적 일정하게 유지하기 위해 점차적으로 전원을 적극적으로 줄입니다.
② IGBT의 온도가 85도에 도달하면 능동적으로 전력을 점차적으로 줄이거 나 종료하고 온도가 80도보다 낮을 때 작업을 재개하여 IGBT 온도가 한계를 초과하지 않도록 합니다.
4.4.2.2 전력 제한

①소프트 스타트 전력 제한: 소프트 스타트 동안 각 채널의 전력은 3800W로 제한됩니다.

 

4.4.3 보호 기능:

4.4.3.1 고전압 과전압 및 저전압 보호

작동 전압 범위는 고객 요구 사항에 따라 설정할 수 있습니다. 히터가 범위 내에 있지 않으면 시작되지 않거나 꺼집니다. 범위로 복귀하면 현재 설정값으로 부드럽게 다시 시작합니다.
4.4.3.2 IGBT 구동 전압 과전압 및 저전압 보호

IGBT 구동 전압이 설정된 작동 범위 내에 있지 않으면 가열이 완전히 꺼지고 복구 후 현재 설정 값으로 소프트 스타트합니다.
4.4.3.3 저전압 역접속 보호 저전압 역접속이 되지 않습니다.
4.4.3.4 출구 수온 과열 보호

출구 수온이 3초 동안 105도를 초과하면 모든 난방이 즉시 꺼집니다.

4.4.3.5 단락 보호

PTC가 단락되면 회로가 즉시 꺼집니다. 감지를 5회 반복합니다. 여전히 단락된 경우 회로는 다시 전원을 켤 때까지 가열을 켜지 않습니다.
4.4.3.6 과전류 보호

가열 중에 회로가 ​​5초 동안 정격 전류의 2배를 계속 초과하면 과부하로 간주되어 회로가 차단되고 다시 시작됩니다.

 

4, 제품 인증

 

 

5, 신청

 

6, 제품 매개변수

모델	WPTC07-1	WPTC07-2
정격 전력(kw)	8KW±10퍼센트 @10L/min, 주석=0도
OEM 전원(kw)	6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
정격전압(VDC)	350v	600v
작동 전압	250~450v	450~750v
컨트롤러 저전압(V)	9-16 또는 18-32
통신 프로토콜	할 수 있다
전원 조정 방법	기어 제어
커넥터 IP 등급	IP67
중형	물: 에틸렌 글리콜/50:50
전반적인 차원 (L*W*H)	236*147*83mm
설치 치수	154 (104)*165mm
조인트 치수	φ20mm
고전압 커넥터 모델	HVC2P28MV102, HVC2P28MV104(암페놀)
저전압 커넥터 모델	A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A)(Sumitomo 적응형 드라이브 모듈)

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