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EV 후막 히터
신에너지 전기 자동차용으로 특별히 설계된 고압{0}}후막-필름 온수기(HVCH)입니다. 기존 PTC 히터를 대체하는 차세대 차량 열 관리용 핵심 부품입니다.
설명
EV 후막 히터를 찾고 계시다면 저희 공장에서 제품 도매에 오신 것을 환영합니다. 중국의 주요 제조업체 및 공급업체 중 하나로서, 우리는 귀하에게 최고의 서비스와 빠른 배송을 제공할 것입니다. 이제 판매자에게 견적을 확인해보세요.
EV 후막 히터
제품 설명
성명:고압-후막 냉각수 히터
신에너지 차량용으로 특별히 설계되어 가솔린 엔진의 폐열을 제거하고 차량 전체에 활성 열원을 제공합니다.
기존 세라믹 PTC 시스템과 달리 후막 인쇄 회로 가열 기술을 활용하는 이 제품은 현재 주류를 이루는 고급 가열 솔루션입니다.{0}}
난방은 물 회로를 통한 냉각수(부동액) 순환을 통해 이루어집니다.
| 제품 모델 | NFHVCH-Q7 |
| 저전압 범위 | 9-32VDC |
| 고전압 범위 | 250-450V, 정격 350V |
| 절연 내전압 | 3000VAC, 50Hz에서 60초 후에도 절연 손상이나 플래시오버가 발생하지 않습니다.5. 절연 저항: 1000VDC에서 60초 후 500MQ 이상 |
| 힘 | 350V에서 7kW +10%, 유량 20L/min |
| 작동 온도 | -40도 ~ +90도 |
| 보관 온도 | 40도 ~ +125도 |
| 냉각수 온도 | -40도 ~ +90도 |
| 보호등급 | IP67 |
| 절삭유 사이드 씰 | <3ml/min @ 2.5bar |
| 컨트롤러 측면 씰 | <10ml/min @ 0.3bar |
| 고전압 테스트 | 60VDC 미만의 전압으로 60초 동안 테스트 |
| 난연성 테스트 | 히터 어셈블리의 플라스틱 재료 연소 속도는 7omm/min을 초과해서는 안 됩니다. |
제품 디자인
1. 전반적인 구조 설계:통합된 다이캐스트 알루미늄 합금 쉘을 활용한 이 구조는 작고 가벼우며 자동차-등급의 높은-강도와 충격-저항성을 갖습니다. 전체 장치는 IP67/IP6K9K 높은 보호 수준을 달성하여 방진, 방수 및 혹독한 작동 조건을 제공합니다. 모듈식 인터페이스 레이아웃은 물, 고{9}}전압 및 저전압 포트를 명확하게 분리하여 간단하고 빠른 차량 설치 및 조정을 용이하게 합니다.
2. 코어 두께-필름 가열 설계:기존 PTC 가열과 비교하여 차세대 후막-필름 인쇄 가열 코어를 장착하여 3초의 빠른 가열, 더 빠른 열 반응을 제공합니다. 최대 96%+의 열 효율, 낮은 에너지 소비; 전력 감쇠를 최소화하고 서비스 수명을 크게 연장했습니다.
3. 지능형 안전 전자 제어:CAN 버스 및 하드 배선 배선을 통해 정밀한 무단계 전력 조정을 지원하여 차량의 동적 열 관리 요구 사항에 부합합니다. 내장된-다중 지능형 보호 기능에는 과열, 건식 연소, 과전압 및 과전류 모니터링, 고전압 절연 모니터링이 포함되어 있으며, 글로벌 자동차 고전압 안전 표준을 충족하는 완전한 중복 안전 보호 기능을 제공합니다.-
제품 응용
제품 이점
고효율 및 에너지 절약:후막{0}}필름 난방 기술은 높은 열 효율, 빠른 난방, 최소한의 열 손실을 자랑하므로 기존 PTC 난방에 비해 에너지 절감 효과가 뛰어나며 신에너지 차량의 겨울철 주행 성능을 효과적으로 향상시킵니다.
안정적이고 내구성 있는 성능:균일한 가열, 저전력 감쇠, 고온 및 저온 충격에 대한 저항, 진동 저항 및 노화 저항; 장기간 작동 시 고장률이 낮고 서비스 수명이 길어집니다-.
포괄적인 안전 보호:과열, 건식-연소, 고전압 절연, 과전류 보호 등 다양한 보호 기능을 갖춘 물과 전기 회로의 완벽한 절연 IP67의 높은 보호 등급으로 더욱 안전한 차량 사용이 보장됩니다.
강력한 지능적 적응성:CAN 통신을 통한 무단 전력 조정 지원, 400V/800V 다중 전압 플랫폼에 적용 가능, 컴팩트한 구조로 설치가 용이하고 승용차 및 상용차의 다양한 신에너지 차량 모델에 적합합니다.
최적화된 차량 열 관리:실내를 빠르게 가열하고 배터리를 일정한 온도로 예열하여 운전 편의성과 배터리 보호의 균형을 유지하여 충전 효율성과 전반적인 차량 성능을 향상시킵니다.
제품 인증
제품 FAQ
Q1: 후막-필름 히터와 기존 PTC 히터의 차이점은 무엇인가요?
A: 후막-필름 코어 가열 기술을 활용하여 더 빨리 가열되고, 더 높은 열 효율, 더 낮은 전력 감쇠, 더 긴 수명을 가지며, 더 콤팩트하고 저온에서 더 안정적인 가열을 제공하며 신에너지 자동차의 포괄적인 열 관리에 더 적합합니다.
Q2: 제품은 어떤 차량 모델과 전압 플랫폼에 적합합니까?
A: 순수 전기, 하이브리드 및 상업용 신에너지 차량에 적합합니다. 400V/800V 고{2}}전압 플랫폼과 호환됩니다. 객실 난방, 배터리 예열 및 전자 제어 시스템의 절연에 사용할 수 있습니다.
Q3: 안전 성능은 어떻습니까?
A: 물과 전기 회로 사이의 완벽한 절연; 건식 연소, 과열-온도, 과-전압 및 절연 모니터링을 포함한 다양한 보호 기능을 갖추고 있습니다. 전체 장치에 대한 IP67 보호로 차량 고{3}}전압 안전 규정을 충족합니다.
Q4: 설치 및 제어가 편리한가요?
A: 통합된 컴팩트한 구조, 합리적인 인터페이스 레이아웃, 간단한 설치; CAN 버스 + 유선 이중 제어, 무단 전력 조정을 지원하며 차량 지능형 제어에 적합합니다.
Q5: 저온-환경에서도 안정적으로 작동할 수 있나요?
A: 매우 추운 조건을 견딜 수 있으며 -40도 정도의 낮은 환경에서도 정상적으로 시동 및 작동할 수 있으며 가열 용량의 감소 없이 겨울 주행 거리와 배터리 저온 성능을 효과적으로 향상시킵니다.
Q6: 제품의 수명과 신뢰성은 어떻습니까?
답변: 자동차{0}}등급 재료와 공정으로 제작되었으며 진동, 열충격, 염수 분무 등 엄격한 테스트를 거쳐 노화와 부식에 강하고 장기간 작동 시 고장률이 낮습니다.-
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