새로운 에너지 배터리의 유형은 무엇입니까?
3. 리튬 배터리
리튬전지는 리튬금속 또는 리튬합금을 음극재로 사용하고 비수계 전해액을 사용하는 전지의 일종이다. 리튬 배터리는 크게 리튬 금속 배터리와 리튬 이온 배터리의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 리튬 이온 배터리에는 금속 리튬이 포함되어 있지 않으며 재충전이 가능합니다.
리튬 금속 전지는 일반적으로 양극 물질로 이산화망간, 음극 물질로 리튬 금속 또는 그 합금 금속을 사용하고 비수 전해액을 사용하는 전지입니다. 리튬 전지 재료의 주요 구성 요소는 양극 재료, 음극 재료, 분리막 및 전해질입니다.
양극 재료 중에서 가장 일반적으로 사용되는 재료는 코발트산리튬, 망간산리튬, 인산철리튬 및 삼원계 재료(니켈, 코발트 및 망간 중합체)입니다. 양극재는 양극재의 성능이 리튬이온전지의 성능에 직접적인 영향을 미치기 때문에(양극재와 음극재의 질량비는 3:1~4:1) 많은 비중을 차지하며, 그 비용이 또한 배터리 비용을 직접 결정합니다.
음극재 중에서 현재 음극재는 주로 천연흑연과 인조흑연이다. 연구 중인 양극 재료에는 질화물, PAS, 주석 기반 산화물, 주석 합금, 나노 양극 재료 및 기타 금속간 화합물이 포함됩니다. 리튬 배터리의 4대 주요 구성 요소 중 하나인 음극 재료는 배터리의 용량 및 사이클 성능을 향상시키는 데 중요한 역할을 하며 리튬 배터리 산업의 중간 영역의 핵심입니다.
4. 연료 전지
연료 전지는 비연소 전기화학 에너지 변환 장치입니다. 수소(예: 연료)와 산소의 화학 에너지는 지속적으로 전기 에너지로 변환됩니다. 작동 원리는 양극 촉매의 작용으로 H2가 H 플러스와 e-로 산화되고 H 플러스가 양성자 교환막을 통해 양극에 도달하고 음극에서 O2와 반응하여 물을 생성하고 e-가 음극에 도달하는 것입니다. 외부 회로를 통해 지속적인 반응으로 전류가 생성됩니다. 연료전지는 배터리라는 단어가 있지만 전통적인 의미의 에너지 저장 장치가 아니라 발전 장치입니다. 이것이 연료 전지와 기존 배터리의 가장 큰 차이점입니다.
