나는 많은 오래된 자동차 친구들이 엔진 작동 애니메이션을 보았어야한다고 생각합니다. 이런 종류의 애니메이션을 통해 우리는 기계의 작동 과정과 다른 원리를 볼 수 있습니다. 눈이 내리거나 거의 0 °에 가까운 겨울에는 운전하는 친구들이 모두 멈췄습니다. 자동차, 특히 RV 및 트럭에 머무를 때 휴식을 취합니다. 이때 엔진'의 폐열은 다 소모되어 옷이나 이불 만 착용하고 가열없이 고드름으로 얼어 붙는 상황이 모퉁이를 돌고 있습니다. 그리고 눈이 오면 차 문이 얼어 붙기 때문에 차안 난방은 정말 필수입니다. 난방 연료는 목재 석탄, 가스, 등유, 가솔린, 디젤 및 전기입니다. 오늘은 디젤 히터의 애니메이션 작동 원리를 소개하겠습니다.
차량용 디젤 히터는 1L 생수 병 크기에 불과합니다. 양쪽 끝에 공기 흡입구와 뜨거운 공기 배출구가 있고 하단에는 오일 흡입구, 공기 흡입구 및 배출구가 있으며 일부 전선을 연결해야합니다. 유지 보수 및 배기 가스가 편리한 차량에 설치할 수 있습니다. 난방 출구는 RV의 여러 장소에있는 다중 공기 덕트에 연결할 수 있습니다. 내부 작동 원리는 제어판이 온도를 설정하고 히터를 시작하고 흡기 팬이 시작된다는 것입니다. 이때 자동차의 공기 배출구에서 바람이 부는 것이지만 난방이 아닙니다. 이때 연료 펌프는 디젤 유를 연소실로 펌핑하여 독립적 인 입구에서 연소지지 공기와 혼합하여 연소실에서 발화하고 배기 가스는 독립적 인 출구를 통해 배출된다. 연소는 밀폐 된 열교환기로 덮여 있다는 점을 제외하면 가스 스토브의 점화와 동일합니다. 열교환 기가 가열 된 후 열이 흡기 팬으로 전달됩니다. 날아간 상온의 공기는 가열 후 가열되고, 난방은 공기 배출구를 통해 배출됩니다.
이것은 전체 작동 원리입니다. 더 많은 것을 알고 싶다면 계속해서 우리를 따르십시오!
