액체 히터 유지 관리
1. 매년 처음으로 히터를 사용할 때는 먼저 히터를 확인하십시오. 전원을 켜기 전에 공기 펌프 노즐로 연소 지원 구멍의 먼지를 불어내는 것이 가장 좋습니다. 또는 정상 사용 기간에있는 경우에는 한 달에 한 번 히터를 작동시켜야하며 20 분 이상 정상적으로 연소됩니다.
2. 히터 하네스와 히터 본체 사이의 접점 외피, 차량 바닥 및 차체 칸막이가 손상되지 않았는지 확인합니다. 배선 하니스의 피복이 손상되면 단락이 발생할 수 있습니다.
3. 공기 흡입구와 뜨거운 공기 배출구가 막히거나 다른 이물질이 없는지 확인하십시오.
4. 연소를 지원하는 공기 흡입구 및 배기 가스 배출구가 막히지 않고 올바른 설치 상태로 유지되는지 확인하십시오.
15kw 액체 히터
12kw 액체 히터
5. 오일 경로가 너무 길면 펌핑 작업을 여러 번 반복해야합니다. 기계 시동 후 오일을 한 번 펌핑 한 후 오일을 끄고 사이클로 다시 켜십시오. 오일 파이프가 히터 파이프 입구로 펌핑되는 것을 방지하고 오일을 계속 펌핑하기 위해 관찰하기 편리한 장소에 오일이 도착하는 장소를 볼 때 특히 오일 파이프가 긴 것이 좋습니다. 히터에 오일이 너무 많으면 점화 후 오랜 시간 동안 연기가 나고 과도한 오일을 태우는 데 시간이 걸립니다.
6. 연료 탱크의 연료가 충분한 지 확인하고 히터는 표시를 충족하는 디젤 연료를 사용해야합니다.
7. 액체 히터와 에어 히터와 일치하는 전자기 오일 펌프는 서로 바꿔서 사용할 수 없습니다.
히터가 사용되는 환경은 먼지가 많고 연소 지원 구멍이 막히기 쉽습니다. 매일 유지 보수를 위해 히터는 매달 자동차의 공기 펌프 노즐을 사용하여 점화 플러그 고무 먼지 커버를 제거하고 연소 지원 구멍의 위치를 겨냥하고 연소 지원 구멍을 통해 불어 넣을 수 있습니다. 작은 구멍, 고무 먼지 덮개를 복원하고 단단히 막아야합니다.
