ESC 시스템
ESC 시스템의 하드웨어에는 ESC 컨트롤러, 휠 속도 센서, 기어 링(휠 허브 베어링 또는 구동축에 통합), 조향 각도 센서, YG 센서, 배선 하네스 및 ESP 계기판 경고등 등이 포함됩니다.
1.ESC 컨트롤러
ESC 컨트롤러 어셈블리는 ECU 전자 제어 장치, HCU 유압 제어 장치, 모터 및 기타 부품으로 구성됩니다.
ESC 시스템 기능이 지속적으로 확장됨에 따라 동일한 공급업체의 ESC 컨트롤러에는 여러 가지 기능 버전이 있는 경우가 많습니다.
2. 휠 속도 센서
휠 속도 센서는 휠의 회전 속도를 수집하여 기어 링과 협력하여 전기 신호로 변환하고 이를 ESC 전자 제어 장치에 입력하여 처리합니다. 일반적으로 사용되는 휠 속도 센서는 패시브 휠 속도 센서와 액티브 휠 속도 센서의 두 가지 범주로 나뉩니다.
패시브 휠 속도 센서는 전자기 유형이라고도 합니다. 그들은 사인파 신호를 생성하기 위해 전자기 유도 원리를 사용합니다.
능동형 휠 속도 센서는 현재 홀 원리를 사용하여 구형파 신호를 생성하는 홀 유형을 주로 사용합니다.
능동형 휠 속도 센서는 강력한 간섭 방지 능력, 넓은 작동 공극 범위 및 제로 속도 출력이라는 장점을 갖고 있기 때문에 현재 사용되는 주류 제품이 되었습니다.
3.YG센서
YG 센서는 일체형과 독립형으로 구분되는데, ESC 컨트롤러에 센서를 일체화한 일체형과 차량 무게 중심 근처에 센서를 별도로 설치하는 독립형이 있다. 현재 통합 YG 센서는 점차 추세가 되고 있습니다.
4. 각도 센서
이전 모델에서는 일반적으로 각도 센서가 스티어링 휠 조합 스위치에 별도의 부품으로 통합되어 있습니다. 그러나 비용적인 문제로 인해 전동식 파워 스티어링 시스템 EPS는 각도 신호를 ESC에 직접 보내 사용하게 되었고, 차량 전체의 별도 각도 센서를 없애는 추세가 되었습니다.
