고전압 계통의 구성 및 구조
신에너지 차량
신에너지 차량의 고전압 시스템은 전기 에너지를 저장, 관리 및 분배하는 데 중요한 부분입니다. 기존 모델에서 고전압 시스템의 구성 및 기능은 주로 다음과 같은 노드를 포함합니다.
1. 전원 배터리: 차량의 에너지 저장 장치이며 차량 전체에 전원을 공급합니다.
2. 구동모터: 전기에너지를 기계에너지로 변환하여 바퀴를 구동하여 차량 주행을 실현합니다.
3. 모터 컨트롤러: 모터의 시동, 정지, 속도 제어를 포함한 작동을 제어합니다.
4. 인버터: 모터의 속도와 토크를 제어하고, DC 전력을 전원 공급기의 AC 전력으로 변환하며, 일반적으로 MCU에 통합됩니다.
5. 고전압 분배함: 고전압 전력의 분배를 관리하고 배터리 및 기타 고전압 구성 요소를 연결합니다.
6. 전기 압축기: 신에너지 자동차의 에어컨 시스템에 사용되며 기존 엔진 구동 압축기를 대체합니다.
7. DC/DC 컨버터: 고전압 DC 전력을 저전압 DC 전력으로 변환하여 12V 전기 시스템에 전력을 공급합니다.
8. 온보드 충전기: AC 전원을 DC 전원으로 변환하여 전원 배터리를 충전하는 역할을 합니다.
9. PTC 히터: 차량 내부 난방, 배터리 온도 조절 등에 사용됨
10. 고전압 배선 하네스: 전용 절연 및 차폐 재료를 포함하여 고전압 시스템의 다양한 구성 요소를 연결합니다.
11. 배터리 관리 시스템: 전압, 전류, 온도 및 충전 상태를 포함한 배터리 상태를 모니터링하여 배터리 성능과 수명을 최적화합니다.
12. 고전압 인터록 회로: 고전압 회로의 무결성을 모니터링하고 이상이 감지되면 고전압 회로를 자동으로 분리하는 데 사용되는 안전 메커니즘입니다.
13. 차량 제어기: 고전압 시스템 및 기타 차량 시스템의 작업을 조정하여 차량의 전반적인 작동을 관리합니다.
14. 발전기: 하이브리드 시스템에서는 엔진과 연결하여 열에너지를 전기에너지로 변환하여 자율 발전 기능을 완성합니다.
15. 발전기 컨트롤러: 발전기의 작업을 관리하고 발전기에서 생성된 AC 전력을 DC 전력으로 변환하여 전원 배터리를 충전합니다.
위의 구성 요소는 함께 작동하여 신에너지 차량이 전기 에너지를 효율적이고 안전하게 사용할 수 있도록 합니다. 아키텍처는 다음과 같습니다.
