EV 자동차용 전기 공기 압축기

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EV 자동차용 전기 공기 압축기

 

 

 

 

 

 

모델	HV2.2	HV3.0	HV4.0
정격전력(kw)	2.2	3.0	4.0
FAD(m³/분)	0.20	0.28	0.38
작동 압력(바)	10
최대. 압력(바)	12
보호 수준	IP67
공기 흡입구 커넥터	φ25
공기 배출구 커넥터	M22x1.5
주변 온도 ( 도 )	65
최대. 배기 온도 ( 도 )	110
진동(mm/s)	28 이하
소음 수준 dB(a)	75 이하
격리 수준	H

 

 

 

 

 

일반적인 전기 공기 압축기는 세 가지 주요 부분으로 구성됩니다.

1. 구동 모터:

① 종류 : 일반적으로 영구자석 동기전동기가 사용되는 이유는 출력밀도가 높고, 효율이 높으며, 신뢰성이 높은 장점이 있기 때문이다.

② 특징 : 고속에서도 안정적으로 작동할 수 있어야 하고 방열 성능이 좋아야 한다.

 

2. 압축 메커니즘 : 기계적 에너지를 공기압 에너지로 변환하는 핵심 부품입니다. 주류 기술에는 다음이 포함됩니다.

① 피스톤 유형: 성숙한 기술, 높은 압력 및 우수한 신뢰성; 현재 상용차 분야의 주류입니다. 다만 소음과 진동이 상대적으로 높다.

② 스크롤 유형: 부드러운 작동, 저소음, 작은 크기 및 긴 수명; 승용차(특히 고급 모델의 에어 서스펜션 시스템)에서 점점 더 널리 사용되고 있습니다.- 그러나 제조 비용이 높습니다.

③ 나사 유형: 변위가 크고 수명이 매우 길지만 비용이 높습니다. 주로 대형차량이나 특수차량에 사용됩니다.

 

3. 제어 및 관리 시스템:

① 통합 컨트롤러: 일반적으로 모터와 통합되어 차량으로부터 명령(예: 압력 요구 사항)을 수신하고 모터의 시작, 정지 및 속도를 제어합니다.

② 센서: 모터 온도, 속도, 시스템 압력 등을 모니터링하여 공기 압축기가 안전하고 효율적인 범위 내에서 작동하는지 확인합니다.

③ 냉각 시스템: 모터와 압축 과정에서는 많은 양의 열이 발생하므로 공기 압축기의 장기적으로 안정적인 작동을 보장하려면 효율적인 냉각 시스템(공{0}}또는 액체{1}}냉각)이 매우 중요합니다.- 액체 냉각은 현재 고급 전기 공기 압축기의 주류 추세로, 더 나은 열 방출과 더 낮은 소음을 제공합니다.

 

 

 

 

 

 

 

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